La verità sull'automazione industriale che nessuno ammette volentieri

La verità sull'automazione di fabbrica che nessuno ammette

Non è un titolo di tendenza. È una realtà quotidiana nelle fabbriche dell'EMEA ed è qui che si vince o si perde davvero la performance.

Di Luca Bertocci e Piotr Siwek

Entra in una fabbrica moderna e vedrai tutto ciò di cui ci piace parlare alle conferenze. Sistemi intelligenti. Macchine connesse. Cruscotti in tempo reale. Robotica di precisione che si muove con silenziosa sicurezza.

Eppure, dietro questa precisione tecnologica, ifattori umani nell'automazione industrialespesso determinano se i sistemi raggiungono il loro pieno potenziale o falliscono silenziosamente.

Quel momento non compare mai negli opuscoli.Eppure è esattamente lì che si vince o si perde la performance.

Piotr Sivek, Direttore del Marketing Digitale FA EMEA di Mitsubishi Electric e Global MCoE Manager, ha visto quel momento più volte di quante ne possa contare.

“Il sistema è in funzione,”dice,“ma qualcosa non sembra giusto. Non abbastanza sbagliato da fermarsi. Non abbastanza chiaro da ignorare. È allora che l'esperienza conta più delle specifiche.”

Questo è il lato dell'automazione di cui raramente parliamo.

La tecnologia si evolve rapidamente. Le interfacce migliorano. I sistemi diventano più intelligenti. Eppure, i divari di performance spesso compaiono non nelle macchine, ma nello spazio tra i sistemi e le persone che li gestiscono.È qui che ifattori umani nell'automazione industrialeiniziano a plasmare se la tecnologia offre il suo pieno potenziale.

L'automazione ha reso le fabbriche più precise, senza dubbio. Ma precisione non è sinonimo di prevedibilità.

Le fabbriche non sono sistemi matematici chiusi. Sono ambienti in cui le persone interpretano ancora i segnali, decidono se un allarme è critico, regolano i parametri sotto pressione e vivono con le conseguenze se la produzione si ferma.

L'automazione ha ridotto l'intervento di routine. Ciò che ha aumentato è il peso del giudizio non di routine. È lì che Piotr vede la realtà divergere dal modello.

Parla spesso di“sistemi perfetti che nessuno utilizza appieno”.

In uno stabilimento europeo, una linea di produzione aveva strumenti avanzati di ottimizzazione e diagnostica. Sulla carta, la riduzione dei tempi di inattività era realizzabile. In pratica, gli operatori sono rimasti con le funzioni di base.

Nulla era tecnicamente rotto, ma le funzionalità avanzate sembravano rischiose. Troppo complesse, troppo facili da usare in modo improprio.

“Se cambio questo e qualcosa va storto, sono io il responsabile.”Quel pensiero silenzioso ha plasmato la performance più di qualsiasi algoritmo.

La svolta non è arrivata da nuovo hardware. È arrivata dalle persone. Gli ingegneri di Mitsubishi Electric che lavorano fianco a fianco con gli operatori, eseguendo scenari di produzione reali, spiegando il comportamento del sistema, rispondendo a domande che non compaiono mai nei manuali.

“Una volta che la fiducia cresce,”dice Piotr,“le persone iniziano a usare ciò che il sistema può già fare. La performance segue.”L'hardware non è mai stato il collo di bottiglia. La distanza psicologica lo era.

Un altro caso è stato più estremo.

Un produttore ha ricevuto una macchina dalla Cina con una complessa logica PLC FX5. Hardware moderno. Sistema sofisticato. Nessuna documentazione. Nessuna spiegazione di come funzionava la logica interna.

Uno specialista del supporto tecnico di Factory Automation di Mitsubishi Electric si è assunto la responsabilità del progetto.

“È stato piuttosto impegnativo,”ha detto.“Avevo bisogno di capire un sistema che non avevo mai visto prima.”

La macchina non era difettosa. Era incomprensibile.

Gli operatori hanno evitato le regolazioni. La linea ha funzionato al di sotto del potenziale perché nessuno voleva innescare un comportamento sconosciuto. Everthon ha fatto il reverse engineering della logica, l'ha tradotta in qualcosa che il cliente potesse capire e ha guidato il team fino a quando non si sono sentiti sicuri.

La macchina non è cambiata. La comprensione umana sì. La produzione ha finalmente raggiunto il livello previsto.

L'automazione senza traduzione umana è solo potenziale seduto nell'officina.

Queste storie condividono qualcosa che la maggior parte dei processi di approvvigionamento sottovaluta: il fattore umano (e, in particolare,assistenza).

In molte grandi organizzazioni di automazione di fabbrica, l'assistenza è trattata come un costo da controllare. Qualcosa da standardizzare. Qualcosa da tagliare.

Nel reparto produzione, l'assistenza è spesso la differenza tra capacità teorica e performance reale.

Il supporto riduce l'esitazione nei momenti critici, rende utilizzabili le funzionalità avanzate e trasforma le macchine non documentate in risorse produttive.

Piotr è chiaro al riguardo.“La tecnologia stabilisce il potenziale. Le persone decidono quanto di quel potenziale diventa reale. E le persone hanno bisogno di supporto.”

Il supporto non è un extra carino. È infrastruttura operativa.

Senza di essa, anche il sistema più avanzato rimane parzialmente inutilizzato.

Questo è il motivo per cui la storia delle fabbriche completamente autonome manca di qualcosa di essenziale.

Le fabbriche più avanzate non sono quelle che riducono al minimo il ruolo umano. Sono quelle che costruiscono un forte supporto umano attorno a sistemi complessi.

L'assistenza in tale contesto non è post-vendita. È un moltiplicatore di performance. Un abilitatore di ROI. A volte più decisivo delle specifiche tecniche.

Perché quando qualcosa non corrisponde al manuale, quando l'ottimizzazione richiede una visione che nessuno ha programmato, quando la produzione dipende da una decisione presa sotto pressione, il componente più costoso in una fabbrica non è un robot o un PLC.

È il comportamento umano.

Il manuale di fabbrica incentrato sull'uomo

Se l'automazione amplifica l'importanza del giudizio e del supporto umano, allora la domanda per i leader è pratica:“cosa dovremmo fare di diverso?”

In base a ciò che vediamo sul campo, tre cambiamenti contano.

1. Progetta per esseri umani reali, non per utenti ideali

Gli ingegneri spesso progettano per il sistema che funziona perfettamente. Gli operatori lavorano in ambienti con rumore, pressione, vincoli di tempo e incertezza. Se una funzionalità esiste ma le persone esitano a usarla, il suo ROI è teorico.

1. Tratta l'assistenza come parte della soluzione, non come un componente aggiuntivo

L'accesso rapido alle competenze riduce l'esitazione, accelera la risoluzione dei problemi, aumenta l'adozione di funzioni avanzate e crea fiducia. L'assistenza è la gestione del rischio umano all'interno dei sistemi automatizzati.

1. Misura la fiducia umana, non solo i KPI tecnici

Chiedi se gli operatori si sentono a proprio agio nell'utilizzo di funzionalità avanzate, se i team di manutenzione comprendono a fondo il comportamento del sistema e se le persone sanno chi chiamare quando la realtà non corrisponde alla documentazione. La fiducia guida l'utilizzo. L'utilizzo guida il ROI.

L'automazione continuerà ad avanzare. I sistemi diventeranno più sofisticati.

Ma come dimostrano le esperienze di Piotr, la frontiera della performance nelle fabbriche moderne non è più solo tecnica. È umana.

Le fabbriche che vincono non saranno quelle con più automazione.Saranno quelle in cui la tecnologia e la capacità umana sono progettate per lavorare insieme.

In altre parole, il vero vantaggio competitivo risiede sempre più nella comprensione deifattori umani nell'automazione industriale.

Informazioni sugli autori

Piotr Siwekdirige il Global Center of Excellence presso Mitsubishi Electric FA Global, dove sta sviluppando un quadro di marketing più coeso e basato sui dati per supportare gli obiettivi di crescita dell'azienda. Prima di questo, come Direttore del Marketing Digitale EMEA, ha costruito e perfezionato i processi di lead generation, migliorato i punti di contatto con i clienti e standardizzato gli sforzi di contenuto in tutta Europa.

Nel suo precedente ruolo di Vice Direttore Marketing, ha coordinato la messaggistica regionale e ha lavorato con i canali di vendita per semplificare le vendite dei prodotti. In precedenza, Piotr ha trascorso due anni a capo del Marketing di Prodotto EMEA a Düsseldorf, dove ha pianificato le attività di go-to-market e gestito diversi lanci di prodotti di automazione di fabbrica.

La sua comprensione pratica di quelle soluzioni deriva da anni sul campo, come Ingegnere di Supporto Tecnico e Sviluppo Soluzioni in CEE e Ingegnere Applicativo a Nagoya, ruoli che gli hanno insegnato a bilanciare i dettagli tecnici con le esigenze del mercato.

Piotr ha conseguito un EMBA presso il programma CEMBA presso SGH Varsavia e UQAM.

Luca Bertocciè co-fondatore e co-proprietario diHuman Centric Group, dove collabora con consigli di amministrazione, fondatori e dirigenti di livello C per trasformare i marchi in risorse aziendali strategiche. Guida il dipartimento di analisi dell'agenzia, applicando un approccio basato sui dati per sbloccare valore sostenibile a lungo termine per clienti globali come Carlsberg, PepsiCo, Danone, Mitsubishi Electric e Carrefour, in oltre 30 paesi.

Prima di Human Centric Group, Luca è stato equity partner presso Garrison Group e ha ricoperto ruoli chiave presso Pirelli Tyres e Desk Promos (agenzia speciale della Camera di Commercio Italiana) durante Expo Shanghai 2010.

Oltre alla consulenza, Luca è docente presso la Krakow School of Business (MBA Internazionale) e l'AGH Business School (EMBA e Tech MBA). Serve anche come mentore per l'Università Bocconi e per diverse startup in Polonia, combinando spirito imprenditoriale con rigore accademico.